先週和歌山で104氏の相方を務めた時の動画。ズゴシャザクを使ってもらいましたが、やはり使いなれたグフよりも動きに精彩を欠くように見えますね。

こうして見ると、自機シャゲがほとんど連携せずに立ち回ってるのが分かりますね。Ｗロックで攻め立ててる場面が全くない。４試合目なんか単身突っ込みすぎて味方との距離なんか考えなしですし。

試合の最中はタイマンにこだわってるつもりはないのですけど……今度自分にタイマン禁止令でも課そうかしら。

その１７４のように、ニコニコとyoutube両方に動画をあげるのはどういう意味があるんでしょうか？

この前報告した連ジネタのサイトが今日見たら既に潰れてる件。

そう言えばチャンプ氏の「Champ-Ball.Boulevard」も403のままですね。
移転させるつもりではあるそうなんですが…。

ギャンの着地硬直はガンタンクと同じで全機体中最大の34fr。
着地Ｃが知られてなかったＤＸ初期は、無印からのあり得ない弱体化を嘆いたギャン使いも多かったとか…。

宙域ギャンはステップ硬直が非常に少ない（ドムと逆）ので後出し格闘が強いんですよね。
地上でも同じステップ性能だったらなあ…。

その１２８と内容は一緒なんで特筆すべきことはありません。

Ζ無印のデータ調査でも思いましたが、攻略本って嘘情報多いですよね…。

メーカーから受け取ったデータの転載なのか知りませんが、内部データ周りは唯一ネットの情報に先駆けて調べられるんだから、ちゃんと裏くらいは取ってほしいものです。

見応えのある低コスト戦。
敵ＧＭのやっちゃった感が目立ちますが、全体的に高レベルですね。

片追いを含めた低コスト戦だと２機目３機目の落とし方が大事になってくるんですが、それがここまで綺麗に決まる動画も珍しいなあ。

現在池田9まであるようです。

このシリーズのタンク動画でずっと引っ掛かってる所があるんですが、なんでこのタンクは放置対象なんでしょうか？
タンクは1on2では最弱に近い機体なんですから、むしろ相方高コを放置してタンク３落ち狙いで行く方が安定するのでは？

下の動画でもタイマンが強いのはよく分かるのですけど、シャザクが牽制中に横から高コが横やりビームを２、３発撃つだけで総崩れすると思うのですけどねぇ…。

やっと見応えのあるタンク動画が現れました！
現在池田4まであるようです。中島知子1ってどういう意味？

タンクは遠距離射撃でも高コにＢＲを合わせられると避けられない。だから普通は回避を優先して滑り撃ちオンリーになりがちなんですが、このタンクは回避よりも当てることを優先して砲身振りを狙いまくってますね。

そうするとタンクと言えど十字砲火を食らえばアッと言う間に落ちちゃうので、如何に味方高コが敵高コを抑え込めるかで戦況は１８０度変わってくるはず。

3～4の局地タイマン動画も面白かった！
シャザクタイマンには笑えたし、ＧＭ相手の釣るタイマンも勉強になりました。

と言ってもＰＳ２版、ミッションモード等が対象のようですね。
機動戦士ガンダム 連邦vs.ジオン DX 裏技 バグ技

それにしても「黄金ガンダム」とか「Ζガンダム使用可」だとか真贋の疑わしいネタがいくつかあるようですが、実際どうなんでしょ？

実機でちょっと調べ物をするためにＮＡＯＭＩを起動。

……準備開始からプレイまで４０分かかりました。

久しぶりの起動とは言え、時間かかり過ぎでしょこれは。
配線繋ぎっぱなしで置いておければいいけど、うちにそんなスペースないし…。

自宅連ジやってる人はＮＡＯＭＩの収納スペースをどうやって確保してるんですかね？

オリジナルミッションの模索がてらに遠ビー避ける練習してたらいい絵が撮れたので投稿。
１対３は視野を広げる訓練になるかと思ったんですが、所詮ＣＰＵ相手なのでイマイチでした。

１対３ＣＰＵ対戦の所感

●　ｖｓ陸ガンＭＧ+陸ＧＭＭＧ+シャザクＭＧ
　陸ガン２機落としなら合計４機落とせばクリア。バズーカは若干きついが十分勝てるレベル。

●　ｖｓ陸ガン味噌×３
　きついと思いきや、相殺と誤射の期待値が高く、割と楽にクリア可能。

●　ｖｓシャザクＭＧ×３
　バズーカでは非常にきついが、他の武装なら余裕だったりする。

●　ｖｓシャゲ×３
　弾切れ後の格闘を回避しつつ反撃できれば楽だが、機動力の低い機体ではかなりきつい。

●　ｖｓＧブル×３
　某アイマス動画に触発されてやってみたが……時間足りねー！

●　ガンタンク×３
　ＣＰＵの強さがアーケード国会より遥かにマシなので余裕。

●　ガンキャノン×３
　一見楽だが、弾切れが無く発射間隔が短いので格闘機体では結構つらい。

……他に面白そうな組み合わせがあれば教えてくだしあ。

「行動慣性」の補足説明

空中で下降した方は視界が下向きになるので上方向への視野角が狭くなる、というのは以前に書きましたが、こんなシチュエーションもあるってことで。

こうならないように自機が安全圏にいる間にさっさと着地してサーチし直した方がいいですね。当然着地のタイミングは読みあいになります。

サーチ切り≠ニシオギ？

これまでの記事では地上の自機が空中の敵機を見失うのは「視野角の切り替わり」によるものと説明していました。しかしこの度、地上で静止した相手に対してもサーチを一方的に切ることのできる方法が新しく発見されました。

正確な条件は未だ判明していませんが、機体の真上付近を空Ｄで通り過ぎることによって、空中側のサーチを保ったまま地上側のサーチを外すことが出来るようです。

あくまで「真上付近」であって、完全に真上を通ると当然空中側のサーチも外れてしまいます。

今のところ、空Ｄしないブースト移動ではこの現象を確認できていないので、ある程度のスピード？は必要ということでしょうか。

↑上の動画は成功例。
ロックオンアラートを良く見れば空中側のみサーチが切れてないことが分かります。
↓下の動画はほとんどが失敗で、最後の１回だけが成功シーンになります。

和歌山動画でよく見られる、グフやゴッグが使っている起き攻めはどうもこれっぽいですね。

自在に使いこなせれば起き攻め成功率が極悪なことになりそうですが、たとえ失敗しても敵の背後を取れるので非常に強力。

自分の場合成功率は１００回に１度くらいですが…。

やっぱりスピードがある程度必要なのかな？

改造コードを使用してＭＳの歩行速度を極端に上げれば、機体の真横を通り過ぎるだけでサーチが外れるようですね。

昔の自炊動画ですが参考までに…。